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¿Cual es el protocolo para las luces de rodadura o taxi?

 
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laurajean



Registrado: 23 Dic
Mensajes: 1
Ubicación: Spain

MensajePublicado: 18/05/2023 18:29    Asunto: ¿Cual es el protocolo para las luces de rodadura o taxi? Responder citando

Sé que las luces de aterrizaje se encienden una vez que se llega a la pista para despegar, se mantienen encendidas hasta los 10.000 pies. A la hora de descender se vuelven a encender al llegar a los 10.000 pies y no se cortan hasta que el avion sale de la pista para encarrilar los carriles de rodadura.

El problema es que no sé cual es el protocolo para las luces de taxi o rodadura...
No se si hay que apagarla al llegar a la cabecera de la pista cuando se va a despegar, no sé cuando encenderla si con las luces de aterrizaje en conjunto para aterrizar...
Bueno, si alguien sabe todo esto..
Gracias
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Gerry



Registrado: 04 Ago
Mensajes: 110
Ubicación: SABE - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Argentina

MensajePublicado: 19/05/2023 16:20    Asunto: Responder citando

No hay ninguna exigencia al respecto. Si necesitás usarlas en el taxiway, las encendés. En la pista ya no las necesitás porque tenés que encender las de landing. Y al salir de la pista, después de aterrizar, si las necesitás, las encendés de nuevo.

Las estroboscópicas no se deben tener encendidas en la rampa de taxi. El beacon debe encenderse antes de poner en marcha los motores y apagarse recién cuando los motores se apagaron. La nuz de Nav debe estar encendida durante todo el vuelo.

Saludos.
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